Uždaryti keliai per Londono centrą. Profesionalai ir mėgėjai lenktyniauja toje pačioje trasoje. Įžymybės konkurentai, geros priežastys, valandos transliacijos per BBC, net retkarčiais pasipuošusios puošnios suknelės. Skamba pažįstamai?
„RideLondon“ yra dviratė Londono maratono versija, sako Chrisas Boardmanas, buvęs lenktynininkas, tapęs dviračių sporto čempionu. Jis bus tarp 24 000 mėgėjų, dalyvaujančių dviračių sporto festivalyje „Prudential RideLondon“, kuriame vyksta masinės lenktynės, po kurių 150 geriausių pasaulio motociklininkų važiuos nuo rato iki rato miesto gatvėmis.
Elitiniai sportininkai, tokie kaip Davidas Millaras ir Philippe'as Gilbertas, rungtyniauja kartu su kažkuo savo apsipirkimo dviračiu su krepšiu priekyje, sako Boardmanas. Viename renginyje parodoma, kas yra dviratis, kas tai gali būti ir kam jis skirtas.
kaip sulaikyti žemaūgius
120 mylių ilgio maršrutas prasideda Olimpiniame parke, išilgai 2012 m. kelių lenktynių trasos teka į Surėjaus kaimą, o po to grįžtama į sprinto finišą prekybos centre. Praėjusiais metais net Borisas Johnsonas sėdo ant dviračio ir apvažiavo trasą – tai įrodymas, kad važiuoti tikrai tinka visiems. Jis išpilstydavo jį likus savaitei iki pabaigos, – juokiasi Boardmanas. Šimtas mylių ir jis didelis vienetas. Tačiau tai turi būti šiek tiek baisu, kad būtų verta tai padaryti.
Stebina ne tik srities mastas, bet ir jai skirta aprėpties apimtis. Važiavimas dviračiu kaip niekad anksčiau minėjo televizijos tvarkaraščius. Pagrindinės lenktynės vyks sekmadienio popietę per BBC1, o moterų lenktynės sekmadienį per BBC2.
Kiekvienas, kuris prisimena „Channel 4“ vėlyvą vakarą žongliravimą su „Tour de France“ svarbiausiomis akimirkomis, bus nustebintas transformacijos. Kai aš važinėjau, tai tiesiog nebuvo mūsų tautinės sąmonės dalis, sako Boardmanas, pirmasis britas, vilkintis geltoną marškinį keliuose etapuose.
Prieš dvidešimt metų žmonės galėjo stebėti „Tour de France“ lenktynes, bet nieko kito nebuvo ir susidomėjimas išnyko. Dabar yra daugiau renginių, skirtų apetitui pamaitinti. Sandraugos žaidynės buvo premija, o „RideLondon“ siūlo dar vieną namų renginį. Tai didžiulis skirtumas.
Du su puse milijono žmonių laukė Jorkšyro pakelėse, kad pamatytų šių metų „Tour de France“ etapus. Apskaičiuota, kad dar 10,7 milijono televizijos žiūrovų žiūrėjo mažiausiai 15 minučių turo atidarymo savaitgalį.
gta san andreas ginklo apgaulė
Pridėkite tai, kad trys iš šešių paskutinių Metų sporto asmenybės laimėtojų – Bradley Wigginsas, Markas Cavendishas ir Chrisas Hoy – buvo dviratininkai. Turite grįžti iki 1965 m. ir Tommy Simpsono, kad surastumėte vienintelį dviračių sporto SPOTY nugalėtoją.
Televizijos žiūrovai, tiek iškovoti medaliai, tiek parduoti dviračiai ar kelionės, yra Didžiosios Britanijos dviračių revoliucijos rodiklis. Buvęs Anglijos regbio kapitonas Martinas Johnsonas, kuris šiais metais taip pat važiuos lenktynėse, prisipažįsta, kad pasitraukė iš savo sporto kaip Pasaulio taurės laimėtojo, užsikabinęs dviračiu.
Visi žiūri į sėkmę, sako jis. Pagalvokite apie tai: 20 milijonų žmonių žiūrėjo Torvilą ir Deaną 1984 m., bet kiek žmonių žiūri šokius ant ledo šiais laikais? Sėkmė atneša žiūrovus. „Boardman“ sutinka: kadangi nuo 2010 m. sėkmingai dirbame, ji nuolat rodoma žiniasklaidoje. Dabar jis turi aukštesnį profilį nei bet kada.
Liverpool vs Arsenal transliacija
Boardmanui televizijos auditorijos laimėjimas yra tik dalis mūšio. Kaip „British Cycling“ patarėjas politikos klausimais, jis yra vyriausiasis agitatorius, kai reikia iššaukti vyriausybę, kad ji labiau skatintų dviračių sportą.
Šį susidomėjimą sukėlė sportinė sėkmė, bet mano prioritetas yra stengtis, kad žmonės dviratį matytų kaip transporto priemonę. Tai yra dalykas, dėl kurio aš esu labiausiai aistringas.
Pamatyti ką nors RideLondono masto yra postūmis pokyčiams. Tai daro spaudimą politikams, kad važiavimas dviračiu būtų prieinamesnis. Mane piktina, kad taip sunku priversti vyriausybę finansuoti ir teikti pirmenybę tam, kas neturi minusų. Vietoj to statome daugiau kelių, kol automobilių srautas mažėja. Tai apgailėtina.
Kelių uždarymas Londono centre savaitgalį yra vienas dalykas; šeimoms aplink Britaniją važinėti dviračiu visiškai kitaip. Tačiau Boardman turi keletą pasiūlymų.
Logiška, kad važiavimas dviračiu ir ėjimas pėsčiomis būtų jūsų pageidaujamas transportas. Įsitikinkite, kad gatvėse pirmenybė teikiama žmonėms, o ne transporto priemonėms. Jūs leidžiate įstatymus ir atitinkamai finansuojate. Pėsčiomis, dviračiu, viešuoju transportu, taksi, asmeniniais automobiliais. Tokia tvarka. Šiuo metu viskas yra beveik visiškai atvirkščiai. Tai nėra logiška ar tvaru.
„RideLondon“ šeštadienį 17:00 BBC2 ir sekmadienį 14:00 per BBC1