Po beveik 3000 epizodų ir daugiau nei dešimties metų mūsų ekranuose „Deal“ ar „No Deal“ buvo daugybė pokerio momentų.
Skelbimas
Elektros tiekimas, 97 metų varžovas, studija buvo užlieta, sakalų demonstracija (taip, tikrai) ... mes manėme, kad Svajonių fabrikas viską matė.
Tačiau ši savaitė yra viena beprotiškiausių laidos istorijoje. Noelis Edmondsas ir 22 raudonos dėžės lipa į lėktuvą ir pakyla į dangų specialiai daliai, nufilmuotai danguje virš JK „Boeing 737“ laivu.
Bet tai nėra vienintelis ypatingas epizodas. „Deal“ ar „No Deal On Tour“ metu pasirinkta dešimt vietų aukštyn ir žemyn - dvi savaites programos buvo nufilmuotos ir netrukus bus išsiųstos mėgstamiausios teatro dienos, kai kanalas 4 atšaukė šių metų pradžioje.
Čia buvo olos, pobūvių salės, muziejai ir pilys. Bet bene įspūdingiausias yra tai, kad DOND pakilo į dangų. Nenuostabu, kad tai pirmas kartas, kai lėktuve ore filmuojama JK žaidimų laida.
Norėdami sužinoti, ko reikia, kad toks dalykas įvyktų,RadioTimes.comkalbėjo su „Deal“ ar „No Deal“ prodiuseriu Richardu Hagu'u apie „Dream Factory“ ir Noelio Edmondso gabenimą iš Bristolio studijos į dešimt neįtikėtinų vietų ... ir 37 000 pėdų aukštyn ore.
maža alchemija 3
„Televizijoje„ Boeing 737 “priklauso bankininkui“
Tai atsirado dėl Noelio entuziazmo ir „Channel 4“ susidomėjimo tai daryti. Manau, kad gana anksti mes buvome tokie: „darykime tai lėktuve, bet kaip po velnių mes tai padarysime?
Iš tikrųjų yra labai paslaugi įmonė, kuri frachtuoja ir skraido lėktuvais, todėl mes galėjome ją išsinuomoti iš Birmingemo ir tą dieną turėjome. Taigi turėjome išsiaiškinti, kiek laiko galime ten pakilti, ir žaidimas gali tęstis daug ilgiau, nei jūs manote. Taigi turėjome suplanuoti ir išsiaiškinti, ar galėtume nufilmuoti visą žaidimą ten, ir galų gale mes pradėjome nuo žemės, prieš atsikeldami į orą. Tada mes ten praleidome dvi valandas.
„Noelis pasipuošė oro palydove“
Pagalvojome: „Pirmoje dalyje šiek tiek pasijuokime“ ir privertėme jį pasipuošti. Noelis suprato, kodėl mes norėjome tai padaryti, ir nėra daug žmonių, kurie pasakytų „Taip, aš dėvėsiu tai“ ir nesigėdysiu ir susitvarkysiu. Taigi jis buvo sportas, bet manau, kad jis norėjo jį nuimti - ir manau, kad manėme, kad tai bus per daug išsiblaškęs. Ir jis būtų prikabinęs pėdkelnes.
„Buvo tik viena galimybė tai ištaisyti“
Kai jau buvote ten, jūs tiesiog turėjote tai padaryti. Jums tereikia su tuo tikėtis ir tikėtis, kad nieko techniško nepavyks. Turite atsarginių kopijų, bet iš tikrųjų ne taip, kaip įprastai. Neturėjote tikrų atsarginių kopijų. Jūs nežinote, kas ten yra, ir, laimei, pasirodė gerai.
„Deal or No Deal“ filmuojamas Warwick pilyje
„Lėktuvai garsūs“
Mes turėjome tris kameras, porą techninių padėjėjų, garso asistentų, režisierių ir turėjome keletą automatinių kanalų, tačiau jis nėra 100% tvirtas, nes esate ore ir turite įsitikinti, kad tai nieko netrukdo.
Taigi mes turėjome galinę galeriją ir su režisieriumi bei prodiuseriu galėjome ten stebėti medžiagą. Bet tai gana sunku - lėktuvai garsūs! Taigi tai buvo sunku padaryti, bet manau, kad didžiąją dalį to girdėjome. Kartais tai buvo šiek tiek panašu į radijo spektaklį, tačiau Noelis buvo labai geras. Tai buvo gana nelengva ir tiesiog reikia įsitikinti, kad galite gauti aprėptį, kuri lėktuve yra sunki, kai negalite padaryti to, ką galite padaryti studijoje.
„Nebuvo jokios panikos“
Turėjome gražią kelionę pietine pakrante ir grįžome į Birmingemą, tačiau tai buvo gana sudėtinga. Oro transporto reguliavimo įmonė, su kuria dirbome, teigė, kad tai reikia padaryti greitai, todėl turėjome įsitikinti, kad viskas saugu - o kai saugos diržų ženklai nebuvo, mes tai nufilmavome. Tačiau mes turėjome labai atsižvelgti į tai, ką darote, kai skrendate.
wow, klasikinis turinio išleidimo tvarkaraštis
Noelis Edmondsas filmuojasi Aleksandros rūmuose
„Mums reikėjo specialaus draudimo“
Visi - dalyviai ir visi jų dėžių savininkai - buvo iš anksto užsiregistravę, kad galėtų atlikti patikrinimą kaip įprastu lėktuvu. Norint įsitikinti, kad viskas įvyko, buvo daugybė dalykų - rizikos vertinimai ir mums reikėjo specialaus draudimo. Laidoje to nepastebite, bet reikėjo daug nuveikti, kad tai įvyktų!
'Dėžės turėjo būti saugios'
Manau, kad viskas vyko [per saugumą]. Viskas tikrai buvo patikrinta. Visa tai buvo pasverta, ir jei tai buvo elektronika, tai ką jis ir kaip padarė, ir patikrino visa tai. Ilgiausiai užtruko įsitikinti, kad lėktuvo įgula ir saugumas oro uoste ant žemės ... turbūt tai buvo logistiškai sudėtingiausias dalykas ir tikriausiai užtruko daugiau laiko nei skraidymas.
„Turėjome būti realistai“
Kalbant apie terminus, „Noel“ prieinamumas, bet ir tiesiog galimybė tai padaryti per šešias savaites. Tai tikrai buvo vieta, kur mes galime dirbti su vietomis, kur, jo manymu, viskas yra kiek kitaip. Mes padarėme keletą tiesmukiškesnių, tokių kaip „Alexandra Palace“ ir „Trafford Center“, nes ten buvo daugybė žmonių ir tai yra šou.
Tada paimkite jį kažkur, pavyzdžiui, Warwick pilyje, pagrindinėje salėje, Longleat Safari parke, ant skraidančio škoto ir žemyn Wookey Hole urvuose. Mes ne visai turėjome automobilį, bet turėjome lėktuvus, traukinius ir urvą.
kaip pasigaminti ekologišką muilą be šarmo
„... bet jūroje buvęs fortas buvo neįmanomas“
Mes norėjome padaryti vieną forte jūroje, tačiau išlaidos ir logistika ... Jūs galite patekti tik tuo atveju, jei bus geras oras. Jūs galite išsinuomoti valtį, tačiau jūsų svoris tikriausiai yra ribotas. Tai būtų buvę taip logistiškai sunku. Mes tai padarėme Blakpulo bokšte tiesiai viršuje, kuris taip pat yra labai sunki vieta filmuoti, nes jis yra gana mažas. Turėjome turėti planą B, jei jis buvo per vėjuotas, todėl Blakpulo bokšto salė buvo atsarginė.
„Dėžės pasidarė drėgnos“
„Wookey Hole“ urvus buvo gana sunku nufilmuoti. Noelui ir ten esančiai komandai yra pastovus 11 laipsnių šaltis, tai yra puiku, bet kai esi ten kelias valandas ir ten yra šaltis. Iš tikrųjų jis yra gana drėgnas, o dėžės šiek tiek drėgnos. Jie tiesiog pasijuto lyg kelioms dienoms likę drėgname šiltnamyje. Jie neatrodė puikūs, bet yra gana ištvermingi. Per tuos metus manau, kad perėjome kelis tūkstančius dėžučių.
Skelbimas„Deal or No Deal“ „Tour“ eteryje darbo dienomis 16 val. Per 4 kanalą iki gruodžio 23 d.